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裝載機液壓系統故障原因
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裝載機故障調查系統分析中，液壓系統泄漏故障占20％一30％，液壓缸泄漏又占33％。液壓缸泄漏一般分內泄漏和外泄漏。內泄漏主要影響液壓缸的技術性能，使之出現出力不足，運動速度緩慢和工作不平穩等現象。外泄漏將導致環境污染和能源浪費。造成液壓缸泄漏因素主要有：密封件的結構形式與材質、密封槽與密封接觸表面質量、密封件磨損與安裝、密封件工作環境、緩沖閥磨損、液壓系統的污染及液壓缸焊接缺陷等。
1.密封件的結構形式與材質。密封件的結構形式與材質的差異直接影響液壓缸的泄漏。如果密封材質太軟，那么液壓缸工作時，密封件極易擠入密封間隙而損壞，造成液壓油的泄漏。
2.密封槽與密封接觸表面的質量。密封件安裝在尺寸精度較低，表面粗糙度及形位公差較低的密封副內，將導致密封件損壞，產生液壓油泄漏。
3.密封件磨損與安裝。密封件要求具有較高尺寸精度和形狀位置精度。密封件的磨損和在密封件裝配過程中造成損傷是液壓缸泄漏主要原因。
4.密封件工作環境。密封件工作在高溫環境下，將加速密封件老化，導致失效而泄漏。
5.液壓緩沖閥磨損。對于閥緩沖液壓缸，液壓緩沖閥閥芯與閥座磨損是液壓缸泄漏原因。轉載請保留作者http://www.fengdejixie.cn/版權。
